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永泰金屬制品為您介紹玻璃鋼防眩板:玻璃鋼板材在高溫高壓下成型,截面結構呈倒S形,顯著增強抗風能力。后來國內的玻璃鋼防眩板大多采用這種形式。早期:一些零星企業(yè)使用手糊技術生產(chǎn)玻璃鋼防眩板。由于生產(chǎn)的產(chǎn)品個體差異太大,質量難以保證,很快就被消除了。
一些企業(yè)采用玻璃鋼模壓成型和吹塑成型來制作防眩板,但是由于不正當競爭和價格戰(zhàn)等原因,當前很多廠家生產(chǎn)防眩板的原材料由原來的玻璃鋼SMC材料改為便宜的BMC材料,甚至添加各種劣質填料,導致玻璃鋼防眩板的抗風載能力大大減弱,如果使用優(yōu)質的產(chǎn)品原料生產(chǎn)防眩板,價格要遠遠高于其他材質。
企業(yè)用鋼板來做防眩板,熱浸鍍鋅注塑 ,抗風抗撞硬度明顯增加,產(chǎn)品的壽命得以提高。但該類防眩板的缺點是造價高、易生銹,而且容易造成二次傷害,因此目前已經(jīng)大多數(shù)地區(qū)都已經(jīng)不怎么使用。
中國是全世界使用防眩板多的國家,防眩板的規(guī)格和種類很多。從成型工藝上講,有玻璃鋼模壓成型、玻璃鋼擠出成型、塑料滾塑成型、塑料吹塑成型、塑料注塑成型和塑料擠出成型等;從尺寸分布上看,高度從70厘米至1.1米,寬度從140毫米至290毫米,厚度從3毫米至70毫米等各種規(guī)格的都有;材料也有多種,如SMC玻璃鋼、DMC玻璃鋼,HDPE(高密度聚乙烯)、PVC(聚氯乙烯)、ABS等。
無論是什么原材料、成型工藝或者結構形式,防眩板都應該有一個共性。也正是這種共性,才能決定防眩板能否在高速公路上得到廣泛應用。吹不斷、撞不斷、不變色應該是所有合格防眩板基本三要素。